معدل الاحتكاك بيزول + O94 يتميز بتقنية النانو

هل تحتاج المحركات الحديثة حقا إلى معدلات احتكاك؟

قد يغفر لك التفكير في أنه مع ظهور الزيوت عالية التقنية والتقدم في المواد وتكنولوجيا المحركات ، كانت الحاجة إلى معدلات الاحتكاك شيئا من الماضي. والمثير للدهشة أن الحاجة إلى معدلات الاحتكاك تتزايد بالفعل ولا تتناقص.

أصبحت معايير الانبعاثات ومتطلبات الاقتصاد في استهلاك الوقود أكثر صرامة من أي وقت مضى. إن التفاوتات الهندسية الأكثر إحكاما وزيادة الطلب على مواد التشحيم تعني أن زيوت المحركات مطلوبة لتلبية متطلبات أكبر من أي وقت مضى ، عاما بعد عام. يوضح الرسم البياني في الشكل 1 المقايضات التي تتم عند صياغة الزيوت ، على سبيل المثال ، بين الاقتصاد في استهلاك الوقود والتآكل.

^{Figure 1 متطلبات مواصفات زيت المحرك ACEA A5/B5}

 على الرغم من تفاوتات الآلات الدقيقة بشكل لا يصدق ، في الشكل 2 يمكنك أن ترى ، تحت التكبير ، خشونة وتفاوت الأسطح المعدنية المصقولة على ما يبدو. عندما تحتك الأسطح المعدنية الخشنة ببعضها البعض ، تكون النتيجة احتكاك. أي احتكاك يتم إنشاؤه يستهلك الطاقة ويشكل عبئا على الأداء. السحب الناتج عن الاحتكاك يعني أن الطاقة التي تم استخراجها من الوقود تهدر عن طريق تحويلها إلى حرارة ، بدلا من الحركة. يوضح الشكل 1 أن الحاجة إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود لها تأثير على مواصفات الزيت وبالتالي تركيبة الزيت.

^{الشكل 2 عرض لسطحين منزلقين تحت التكبير}

تتطور تقنية معدل الاحتكاك باستمرار لمواكبة متطلبات المحرك. لقد أدركت غالبية الشركات المصنعة للمحركات أن الطريقة الأكثر فعالية لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود هي استخدام مواد تشحيم منخفضة اللزوجة. ومع ذلك ، فإن المشكلة في هذا النهج هي أن هناك نقطة تكون فيها اللزوجة منخفضة جدا بحيث يبدأ فيلم التشحيم في أن يصبح غير مستقر في ظل ظروف معينة. إن انتشار الزيوت منخفضة اللزوجة للغاية في المحركات الحديثة يتطلب في الواقع استخدام معدلات الاحتكاك لتقليل الاحتكاك مع الحفاظ على طبقة تزييت مستقرة.

لمعالجة هذه المشكلة، قمنا بتطوير BIZOL Friction Modifier + o94، الذي "يصلب" السطح المعدني كيميائيا، ويشكل طبقة واقية زلقة على الأسطح الحاملة، ويبني هياكل نانوية نشطة كيميائيا لتحسين الأداء وخفض استهلاك الوقود.

نهج التكنولوجيا الفائقة

 التقدم في تكنولوجيا النانو يعني أنه كان من الممكن إنشاء معدل احتكاك بعوامل نشطة دقيقة جدا بحيث تظل معلقة في الزيت حتى النقطة التي تشكل عندها طبقة على الأسطح داخل المحرك. يضيف فيلم النانو الجزيئي النشط كيميائيا طبقة إضافية إلى فيلم التشحيم ، وبالتالي تقليل الاحتكاك. ولأن حلنا يشكل تعليقا مستقرا ، يمكننا أن نعدك بأنه لا يوجد خطر من استقرار المواد الصلبة أو انسداد الممرات النفطية والمرشحات. المحرك النظيف يعني الاحتراق النظيف ، والذي بدوره يوفر الأداء الأمثل وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود.

تشير تقنية النانو إلى جسيمات من ذرة واحدة إلى بنية بحجم 100 نانومتر. استخدام هذه التقنية يعني أن الجزيئات يمكن أن تدخل حتى في أصغر المخالفات في الأسطح المعدنية. يتم إنتاج مواد النانو كيميائيا (باستخدام طريقة "من أسفل إلى أعلى") ، وبناء جزيئات مختارة.

مزايا استخدام المضافات النانوية هي ثباتها الحراري بدرجة حرارة عالية وقدرتها على التفاعل مع السطح دون فترة تحريض، وهي ميزة مهمة عند مقارنتها بإضافات زيوت التشحيم التقليدية.

فوائد المنتج في لمحة

• فعالة للغاية في تقليل الاحتكاك والتآكل
• إضافة مثالية لفيلم التشحيم الحالي
• تعليق مستقر، العوامل النشطة (المواد الصلبة) لا تستقر أو تسبب انسدادا
• تدفق الزيت بشكل أسرع أثناء مرحلة بدء التشغيل البارد وتحسين خصائص التباطؤ
• يمنع فقدان الأداء
• يقلل من استهلاك الوقود وبالتالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون₂ 

أحدث منتجاتنا –   BIZOL Friction Modifier + o94 ، يتميز أيضا بتقنية النانو. تعرف على المزيد حول هذا الموضوع هنا:                                                  

https://www.bizol.com/products/full-product-range/additives/#bizol-friction-modifier-plus-o94-new